故障したトラックも買取できる？京都で不動車を売る方法と査定のポイント

「ミッションが滑って走れなくなったフォワード、引き取り費用覚悟で解体屋に電話しようと思ってた」——当センターに査定に出したら18万円の値がつきました。

故障車＝ゴミではありません。トラックは壊れていても、使えるパーツや海外での需要があるため、ほとんどの車両に買取価格がつきます。京都で故障したトラックを売る場合の相場と、査定で損をしないコツをまとめます。

故障車に値段がつく理由

トラックが動かなくなる原因はたいていエンジンかミッション。でも車両全体で見れば、デフ、キャビン、フレーム、足回り、電装系、荷台——使えるパーツの方が多い。中古パーツ市場ではこれらが個別に取引されているので、故障車でも「パーツの合計値」として買取価格が出ます。

壊れたエンジンやミッションでも、分解して使える部品を取り出し、再生（リビルト）する工場があります。リビルト品は新品の半額ほどで手に入るため、需要は安定している。焼きついたエンジンでもクランクシャフトが無事なら価値があるんです。

東南アジアやアフリカでは人件費が安いため、日本で修理費が高くつく故障車でも、現地で直して走らせる方が新車を買うより安い。だから故障した日本製トラックにも海外から引き合いがあります。

どんなに壊れていても、大型トラックの鉄スクラップは10万円を超えることもある。値段ゼロにはなりにくい構造です。

故障車の価値は海外ルートに乗せられるかどうかで変わります。京都府は名神高速・第二京阪で大阪港まで約1時間、神戸港まで約1時間半。港へのアクセスが良いので、不動車をキャリアカーで運ぶ際のコストも抑えられます。

京都市南部の伏見区や久御山町周辺には自動車関連の事業者が集まっています。整備工場や解体業者へのアクセスが良いため、故障車からパーツを抜き取って再販する流れが効率的に回ります。

福知山市・舞鶴市・宮津市方面で使われていたダンプやクレーン車が故障した場合でも、京都府全域で引き取りに対応しています。山間部で動けなくなった車両でも積載車で回収します。

エンジン故障（始動不可・焼きつき・白煙）

ミッション故障（ギア不良・滑り・異音）

複合故障（複数箇所）

※架装（クレーン・冷凍機等）が正常ならさらにプラス。

「動かない」の一言で終わらせず、エンジンはかかるか、異音はあるか、いつから動かなくなったか。情報が多いほど正確な査定ができます。修理工場の見積書があればベスト。

エンジンが壊れていてもクレーンが動く、冷凍機が正常——こういう場合、架装だけで数十万円のプラスになることがあります。必ず伝えてください。

故障してから放置するほどバッテリー上がり、タイヤ変形、ブレーキ固着と劣化が進みます。修理する気がないなら、早めに査定に出すのが一番得です。

Q. 京都府北部で動かなくなったトラックも引き取ってもらえますか？

はい。福知山市・舞鶴市・宮津市・京丹後市など京都府全域、積載車で無料引き取りに伺います。

Q. エンジンが焼きついていても値段はつきますか？

つきます。ミッション・デフ・キャビン等のパーツに需要がありますし、エンジン自体もリビルト素材として価値があります。

Q. 修理してから売った方が高くなりますか？

ほとんどの場合、そのまま売った方が得です。修理費が買取額の上昇分を上回ることが多いです。

Q. 故障車の廃車と買取、どちらが得ですか？

買取の方が得です。廃車は持ち出し、買取は逆にお金が入ります。

Q. 法人名義でも対応できますか？

対応できます。車検証、委任状、印鑑証明書をご準備ください。

故障して動かないトラックでも、パーツ需要・リビルト需要・海外需要・資源価値があるため、買取価格はつきます。京都府は大阪港・神戸港へのアクセスが良く、故障車でも海外ルートに乗せやすい立地です。

京都府全域、不動車の無料引き取りに対応しています。まずは故障の状態をお聞かせください。